電磁誘導尺技術電磁感應原理

應用于位置檢測和數據通信領域。

電磁誘導尺以相互靠近的扁平狀的電纜和

天線箱之間的電磁耦合來進行通信

電磁誘導尺用于有軌移動設備的位置檢測，如：天車定位、卸料小車定位、堆取料機定位等。

電磁誘導尺是用于有軌移動設備的定位與集中控制，它是采用電磁感應的原理，現在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業需要進行智能化改造使用電磁誘導尺系統，相較于格雷母線它是數字輸出，非接觸式的位置檢測，，使用壽命長。

對運動的機車而言，速度和位置信息是兩個十分重要的參數。由于機車在運行過程中時時處于動態過程，只有及時獲取機車的速度和位置等信息，才能實現機車行進、停止、加速與減速等控制，進而保證機車的運行效率與行車安全。因此，速度與位置檢測是機車自動化控制的基礎，也是實現機車安全運行的組成部分。鑒于速度與位置信息對移動機車的重要作用，隨著機車控制系統的不斷發展與完善，其測速定位方法也得到了迅速豐富，越來越多的測速定位方式不斷涌現。目前，測速定位方式主要有旋轉編碼器檢測技術、基于多普勒效應的測速定位技術、無線感應測速定位技術、GPS測速定位技術和光纖光柵傳感的測速定位技術等。

感應環線（電磁誘導尺）通信方式有以下特點:

(1)傳輸損耗小，覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路，離地面較遠，傳輸線與地面間電導、電容很小，在較低頻率時，傳輸很容易延伸數公里以上。

(2)抗干擾能力強，應用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應，因此幾乎不受外界環境的影響。

(3)架設方便，易于維護，成本低。結合磁浮列車軌道的特點，可以將傳輸線預先壓制成帶狀，用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞，檢查維護也方便，由于沒有特殊的設備和器件，整個系統成本很低，是一種經濟的通信方式。